ルアーショップ タックルワン

[裏書コーナー]
軽量化イコール、レスポンスの向上。
沈むプラスティックから、浮くプラスティックへ。エアプラス。
比重約0.8g。エアプラスという素材の最大の特徴はその軽さ。計算上で従来のABSプラスティックと比べて焼く30%の軽量化が可能となります。 わかりやすく説明すれば、容積10ccのルアーをABSで作った場合、ボディの自重がおよそ4.5g。しかしこれをエアプラスで作ると1.3gもの軽量化が 可能になるということです。例えば数百kgにも及ぶレーシングマシーンでさえ、随所に軽量パーツを使用し、グラム単位での軽量化に執着するが、 それは全てそのハンドリングやエンジンパワーの伝達効率など、運動性能のレスポンス向上を目的としたものであることは周知の事実。それほどまでに、 軽量化するということはレスポンス向上に大きな意味を持っている。そう考えれば、スケールの小さなルアーという限られたサイズの中で、1g以上の 軽量化によって生まれるアクションレスポンスの向上は計り知れないということは、誰にでも簡単に想像できることでしょう。
ジャッカルが目指す次世代ルアーへの挑戦は、このエアプラスによって無限の可能性を広げていく・・・・。
スリムなボディに切れ味鋭いシャープなアクション。エアミノー。